若发现在同样条件下油温比平时高出101以上，或负荷不变但温度不断上升，而冷却装置运行正常，则认为变压器内部发生故障(应注意温度表有无误差失灵）。
当变压器的温升超过许可限度时，应做如下检查：
 检查变压器的负荷及冷却介质的温度，并与以往同样负荷及冷却介质相比较。
  对新安装或大修后新投运的变压器，检查散热器的阀门是否打开、冷却装置是否正常。
  检查温度计本身是否失灵。
  若以上三项正常，油温比同样条件下高出101，且还在继续上升时，则可断定为变压器内部故障，如铁心发热或匣间短路等。铁心发热可能是涡流所致，当夹紧用的穿芯螺栓与铁心相碰，或硅钢片间的绝缘破坏，片间短路均可能形成涡流发热。一旦发现变压器内部有异常热源应立即停运变压器，等候处理。

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