一、干式变压器的冷却装置
    油浸变压器的冷却装置包括散热器和冷却器。中小型干式变压器的散热器，一般用钢管制成形后焊接在油箱两侧孔内。该种散热器要求刚度好，常在垂直排列的管子上焊几道钢带,将散热管连接成整体。大容量的干式变压器，采用油浸风冷却或强迫油循环风冷却，也采用油浸水冷却或油浸强迫水冷却方式。其主要作用是将变压器内部损耗产生的热量不断地散发到大气中，或通过热传递冷却掉，以保证变压器内部不因温度过高而损坏绝缘。
 
二、干式变压器分接开关
    变压器运行时，其输出电压是随输入电压的高低和负载电流的大小及性质而变动的。在电力系统中，为了使变压器的输出电压控制在允许变化的范围内，变压器的原边绕组匝数要在一定范围内调节,因而原绕组一般都备有抽头，称为分接头，如图1.6所示。
    利用开关S与不同分接头相连接,就可以改变原绕组的匝数，从而达到调节电压的目的。其调节范围一般是额定输出电压的±5%，也有范围在±7.5%的。分接开关可分无载分接开关和有载分接开关两大类。
每一类又有若干结构类型，两种开关结构及特点如下：
无载分接开关
   无载分接开关又分星形连接中性点调压开关及夹片式两类。
有载分接开关
   有载分接开关是在不切断电源、变压器带负载运行下调压的开关。该类开关调压级数较多，它既能稳定电网在各负载中心的电压，又可提高供电质量，所以重要供电场所的变压器应该选用有载调压开关。有载分接开关的结构，一般由切换开关、快速机构、分接选择器、转换选择器及电压调整器等几部分组成。